受全世界人工智能（AI）数据中央设置装备摆设提速拉动，年夜量用在AI装备部署的重型办事器机架与晶圆半导体深度挤占全世界航空货运产能。于传统电商低价包裹出货放缓的配景下，高附加值科技硬件的加急运输正鞭策航空货运市场出现逆势增加格式。

国际航空运输协会（IATA）最新数据显示，本年5月从亚洲发往北美的航空货运量同比年夜幅增加近20%，远超同期全世界航空货运总量6%的总体增幅。另据美国商务部统计，5月份美国商品入口总额爬升至3170亿美元，同比增长15%，此中半导体和计较机焦点配件等AI基建相干物质成为焦点驱动力。物流阐发机构Xeneta空运营业首席官尼尔·范德沃乌（Niall van de Wouw）指出，当前航空货运市场正揭示出“反重力”的强劲增加势头，而支撑这一增加的最焦点引擎恰是AI相干财产。

行业阐发人士指出，高额的航运费率反应出全美科技巨头于云计较产能扩张层面的激烈竞争。货运代办署理巨头德迅集团（Kuehne + Nagel）全世界云基础举措措施与半导体战略卖力人罗·沙尔马（Ro Sharma）夸大，为了让新的计较能力尽快上线，多量科技企业甘愿付出高额溢价选择航空快运，以绕开耗时较长的传统海运渠道。于国际航空货运传统的传统淡季，受AI硬件需求井喷和中东地缘冲突激发的航空火油价格上涨两重影响，本年6月亚太至北美航路的航空货运平均现货费率同比年夜幅飙升36%。敦豪全世界货运（DHL Global Forwarding）首席贸易官阿曼达·拉斯穆森（Amanda Rasmussen）证明，受科技类物质连续旺盛的货运需求拉动，亚洲出境航路的运费程度短时间内将继承维持于高位。

值患上留意的是，当前AI基建硬件的运输热潮正促使全世界航空货运布局发生底子性改变。于2023至2024年间，全美航空货运重要依靠Shein、Temu等跨境电商平台免税直接邮寄给美国消费者的海量低价小包裹。然而，跟着美国当局去年正式公布暂停“小额宽免”（de minimis）税收优惠条目、对于低价值包裹恢复征税，加上欧盟此前取缔近似的关税免税额度，曾经作为航运增加支柱的传统跨境电商包裹运输增速已经堕入阻滞。

全世界多位物风行业高管提示，因为AI基建零部件与传统轻工电商包裹的物理特征存于显著差异，全世界货运收集正面对严重的非凡运力磨练。丹麦货运代办署理巨头德司威（DSV）空运卖力人斯特凡·克里肯（Stefan Krikken）指出，体积重大的办事器机架等重型装备必需依靠专业的全货机（Freighter）举行装载，没法使用平易近航客机腹舱举行零星运输。因为全世界全货机运力资源相对于有限，若全世界数据中央的设置装备摆设需求连续连结这一高速增加态势，将来国际航空货运的特种运力供应将面对极端紧缺的体系性压力。

24小时滚动播报最新的财经资讯及视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）