于线上平台花6000多元订机票，误将出发日期选错。订票1小时摆布，申请退票，商家险些扣除了全数机票费，只退了600元保险费。近来，游客冯女士的遭受引起不少存眷。

黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台7月发布的陈诉显示，仅本年上半年，平台就收到关在机场航空公司的投诉近2.7万件，此中“退改用度高”投诉超1.3万件，占比靠近一半。陈诉提到，消费者遍及反应提早7天以上甚至十几天申请退票，仍被平台扣除了跨越40%甚至90%的票款作为手续费。

机票退票手续费为什么这么高？怎样鞭策解决游客反应的问题？记者采访了中国航空运输协会（如下简称“中国航协”）有关卖力人。

机票、航班坐位具备极强时效性、不成存储性、资源独有性三年夜特性。平易近航航班的运营资源都是为既定飞行规划提早配置的，飞机调理、航油贮备、机组职员排班、空管批示、机园地勤保障等均有成本，且成本不会因坐位空置而减免。一旦航班腾飞，机上空置的坐位就会掉去利用及二次发卖价值，属在不成逆的资源耗损。

中国航协有关卖力人先容，今朝，海内航空公司遍及实施阶梯式退票收费。游客越早申请退票，航空公司拥有越足够的时间将空置坐位从头投放市场、完成二次发卖，退票手续费尺度一般相对于较低。建议行程不确定、易变更的游客选择退改矫捷的全价票、高端舱位，更好享受退改权益；行程固定、确定无误的游客，可选择高扣头优惠机票，遵守适度的退改限定换掏出行性价比。

一些游客反应退票法则看不懂等问题，中国航协有关卖力人先容，阶梯式退票收费于现实落地履行中确凿存于一些办事短板：法则公示透明度不足。部门线上平台、发卖代办署理渠道存于法则展示隐藏问题，如退改条目字体太小、位置隐藏、专业术语艰涩、默许折叠不展示等；国际机票退改系统繁杂。部门外国航空公司扣费法则不公然、费率不透明，发卖平台解读不到位；行业缺少规范尺度。海内各家航空公司虽均遵照阶梯收费逻辑，但于详细时间节点、手续费比例、免费退改门坎等细节上存于差异。

针对于游客存眷的机票退改办事痛点，中国航协已经牵头兼顾推进机票退改办事进级优化事情，推出多项举措。

研究出台退改尺度，周全晋升法则透明度。中国航协正于牵头制订机票退改专项集体尺度，规划本年内正式发布实行。尺度将明确退改要求，所有售票平台、航空公司官方渠道，必需经由过程夺目字体、弹窗强迫提醒、专属标识、前置奉告等方式，于游客付出定单前自动公示退改费率、限定前提、免费退改场景，解决法则隐藏、看不懂、不知情的问题，保障游客知情权、选择权。

推广优质惠平易近政策，指导行业办事进级。东航近日率先调解海内客票退改法则，明确自8月6日（含）起发卖的海内客票，所有舱位都可于航班离站前14天以上免费志愿退票、变动，打破了扣头票不成免费退改的传统限定。

强化行业合规培训，规范办事履行口径。针对于一线客服、票务代办署理、线上平台事情职员开展常态化专项培训，规范退改法则解读、胶葛措置流程等事情。

攻坚国际机票办事难题，实现跨境法则透明化。督促海内航空公司及发卖平台细化国际航路退改法则，前置危害提醒。自动对于接外国航空公司，加年夜协调力度，鞭策跨境、跨航司退改办事规范化、透明化。

来历：《人平易近日报》（2026年8月26日第10版），记者：邱超奕，原题《机票退改新尺度规划年内出台（法治聚焦） 晋升法则透明度 保障游客选择权》

本期编纂：石磊、阮可欣

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